Inför stundande utökning av cykelfamiljen så radade jag upp några
lockande hojar för ett tag sen, den observante noterade att det inte fanns någon 29" bland dem, visserligen en 27.5" men i övrigt bara 26". Jag tänkte utveckla mina tankar om det lite mer här:
Det är ofrånkomligt i dessa dagar att spana efter en ny MTB utan att 29-tumscyklar kommer på tal. Om man som jag inte har en till hands att prova själv så får man läsa runt på nätet och se vad tillverkare, provcyklare och vanliga användare tycker.
Är det en 29:a man ska ha? Allmänna åsikten bland "alla" och det som ska vara 29ans största fördel är rullet. Oj så fort och bra de rullar, de rullar över allting och ger en hastighet över stök som småhjulingarna inte fixar, även uppför sägs det. Och de större hjulen ger en större kontaktyta mot marken och därmed bättre grepp, till fördel både vid klättring och utförsåkning. De här ska vara anledningarna till den snabba popularitetsökningen (tillsammans med en massiv marknadsföring förstås!). Finns väl ingen cykeltillverkare att räkna med som inte har ett antal modellvarianter med 29" hjul nu? Enligt vissa är man heeeelt efter om man köper en 26-tummare i dessa dagar, en del vill t.o.m. dra det så långt att 26:an är utdömd och uträknad, att det inte är lönt att köpa en ny hoj med små hjul för formatet och andrahandsmarknaden är död. Det resonemanget är en smula överdrivet kan jag tycka, framtiden får slå mig på fingrarna om jag har fel.
Om man som jag är på jakt efter en långslagig cykel så finns det inte jättemånga 29" att välja på, urvalet är bra mycket större inom XC-genren, det finns dock några stycken. Låt mig för resonemangets skull, rent hypotetiskt såklart (host host), anta att det blir en Specialized Enduro jag kör på till sommaren, för där finns motsvarande hoj i både 26"- och 29"-utförande med 165 resp. 155 mm slaglängd. 29:an är en modell ny för i år så några djuplodande långtidstester finns inte att tillgå än, men det är många som fått provcykla den redan. Det som är lite speciellt med Specialized som jag tror omnämns i varenda recension är de korta kedjestagen som de lyckats överföra även till storhjulingen. Det ger att cyklistens vikt ligger mer centrerad över bakhjulet, ger en mer lättmanövrerad cykel och den blir mer "lekfull". Inte en lätt uppgift att designa en ram som sväljer ett stort hjul och har lång slanglängd med de korta stagen, de blev tvungna att utveckla en ny typ av framväxelmontering för att få ihop det. Och provcyklarna verkar himla nöjda, 29an rullar på typiskt 29"-manér över allt stök, med de korta kedjestagen tillåter den ändå att köras typ som en småhjuling, går fort och stabilt utför med en påtagligt mindre åka-över-styret-känsla.
 |
| Specialized Enduro: 26" vs 29" |
Inga nackdelar alls då med en 29a? Jodå, t.ex. kan nämnas i fallet med Specialized Enduro 29" så tillverkas den inte i mindre ramstorlek än medium, geometrin går inte att få ihop för kortare cyklister. Den dras också med samma problem som andra 29or, de större hjulen blir flexigare/vekare och tyngre än mindre hjul, lägg därtill större däck så blir det en signifikant större massa som ska trampas igång vid varje acceleration. Och trots finurliga designerlösningar är 29an längre, hjulbasen gör det lite krångligare att ta sig igenom tighta partier som inte bara går att rulla över.
Sååå, vad väljer jag? Jag är lång så många skulle säkert rekommendera en 29-tummare till mig, men en väldigt viktig sak jag måste ta i beaktande är min relativt nätta kroppsvikt och styrka. Jag måste sikta på en så lätt cykel som möjligt om jag ska ha en rimlig chans att orka trampa, knuffa och/eller bära den uppför berg samt kunna hantera och styra den med min vikt när det går nerför. Det är väl också en fördel om den väger såpass lätt att jag på egen hand kan lyfta upp den på en lift när en sådan finns till hands. Kan jag kosta på mig en ~1.5-2 kg tyngre hoj för snäppet bättre rull? Skulle inte tro det. Typiskt för 29" är också att de blir tyngre framtill, alltså svårare att få upp framhjulet över hinder, göra wheelies eller att bunnyhoppa t.ex., vilket är något jag har svårt med även på min lätta XC, bristande teknik till stor del förstås men också klen kroppsstyrka. Och så är det ju det här med rullet; så många är lyriska över hur de stora hjulen bara rullar över allt stök utan ansträngning. Jag tycker det låter lite tråkigt jag, jag vill jobba aktivt på cykeln, tvingas göra rätt spårval, sitta lätt i sadeln och småhoppa över hindren. Att bara behöva sitta ner och rulla över allting, liksom bara
åka cykel, jag tycker det låter som att det tar död på hela charmen med att köra tekniska nerfarter.
Vet att det finns många 29" fanboys där ute som säkert kan sabla ner de flesta argument jag har emot större hjul, men för just mig, just nu, framstår de inte som ett lockande alternativ. Jag kommer fortsätta köra 26" ett tag till.
